Coche arrancado despues de 7 años y fallos

[kike_gsi8v]

Ayer ya estuve un poco buscando informacion, no muy en serio, pensaba que marcaba los numeros en el check control, aunque la mayoria de informacion que busque era con los enlaces caidos, pero ya busque algo, cojer un clip y juntar el A y B, hoy en el trabajo espero tener tiempo para buscar informacion.

Gracias

No le he echo muchos kilometros, unos 15 mas el tiempo que he tenido al ralenti, el escape tira mucho humo blanco con olor a aceite quemado, es inegable eso, tambien puede ser aceite de la gasolina, uno me dijo que con el tiempo se separaba el aceite que lleva la gasolina y la propia gasolina, nose estoy haciendo pruebas.

Ahora el mayor problema es que atasca bombas de gasolina, atascada la que llevaba (con esta ni pusimos en marcha el coche), atascada la que me dejo un amigo (la consegui desatascar), atascada la que compre en un desguace (la cuarta vez imposible de desatascar), y ahora la nueva, que no he comprobado que sea la bomba pero al 90% se ha vuelto a atascar.

Sacamos toda (o casi toda) la gasolina vieja que tenia en el deposito y ahora mismo tendria que tener 40 litros de gasolina nueva, y creo que la ha vuelto a atascar, seguire haciendo pruebas.

Muchas gracias por su ayuda
edito: aqui veo que marca en el ordenador los fallos: http://www.clubgsispain.com/showthre...xe-con-ERRORES

Si lees los temas a fondo verás que los fallos que marca el ordenador no tienen nada que ver con los fallos de motor, que son los que a ti te interesan

Habiendo recorrido 15km es imposible que puedes llegar a determinar que el coche consume aceite a no ser que tenga un agujero en el carter...estariamos hablando de un consumo disparatado

Con un coche tanto tiempo parado hay muchas cosas que se habran deteriorado, como los manguitos de gasolina. Yo limpiaria todo el circuito, manguitos nuevos y por supuesto filtro, si no puedes seguir cambiando de bomba cada dia que se seguirá obtruyendo. La gasolina se descompone y queda inservible, con 7 años apenas valdrá para limpiar piezas...

[mb racing]

Si lees los temas a fondo verás que los fallos que marca el ordenador no tienen nada que ver con los fallos de motor, que son los que a ti te interesan

Habiendo recorrido 15km es imposible que puedes llegar a determinar que el coche consume aceite a no ser que tenga un agujero en el carter...estariamos hablando de un consumo disparatado

Con un coche tanto tiempo parado hay muchas cosas que se habran deteriorado, como los manguitos de gasolina. Yo limpiaria todo el circuito, manguitos nuevos y por supuesto filtro, si no puedes seguir cambiando de bomba cada dia que se seguirá obtruyendo. La gasolina se descompone y queda inservible, con 7 años apenas valdrá para limpiar piezas...

Tuve un kadett Gsi que hacia lo mismo de humo blanco y olor y consumia una barbaridad de aceite, pero puede ser la gasolina descomponida.

Los manguitos de gasolina pues el que ata a la bomba ya se lo tuve que cambiar, filtro de gasolina tambien se lo he cambiado.

La gasolina vieja le saque casi todo, desde ( no me sale el nombre donde mide la gasolina), y es inevitable que quede algo, aunque no creo que quedara mas de un litro.


muchas gracias

[mb racing]

Ayer le hize el autodiagnostico, y me dio error 94, sensor hall, voltaje alto y error 13 que es la sonda lambda.

Hoy he desmontado esto, que creo que es el sensor hall, y estaba lleno de aceite y creo que le falta alguna pieza interior, pero no estoy seguro.

no consigo hacer las imagenes mas pequeñas y no se ven enteras, para verlas enteras, clicar boton derecho, ver imagen.

[mb racing]

Lo unico que encuentro hasta ahora

http://ecat24.com/catalog/part/1/7/5...1/24748,24746/

y aqui, la imagen no se ve, pero en google se puede seguir viendo, dicen que es normal, que hace junta el propio distribuidor, pero nose.

http://www.teamcalibra026.es/foro/vi...348830#p348830