Por casualidad tienes el conector verde del ordenador de abordo?

Me interesaría no sólo el conector cortado, que es lo típico, sino todo el ramal que va asociado al famoso conector verde, donde los 3 cables de masa marrones van codificados según motor y conectados a un enchufe negro cuadrado justo a la derecha del todo del hueco del cuadro digital y suele llevar una pegatina amarilla con un código de dos letras.

Para que te hagas una idea, aquí está el cableado de la preinstalación del BC de un Ascona C20NE, pero supongo que en el Kadett será similar. Va todo junto, conector del reloj analógico y el conector verde del BC, el cableado del sensor de temperatura, etc... Así haría una instalación más limpia en mi Kadett GT sin preinstalación.


Gracias de antemano!