Barra de torretas regulable SPARCO

[brake]

hola

lo ideal seria subir el coche aste que la suspe haga tope,o libren las ruedas sobre todo con las que no tienen regulación ya que estos chasis tienden a cerrarse,las que tienen regulación no es que sea necesario pero si aconsejable para que al montarlas puedas abrirlas y una vez en el suelo vas cerrando asta ponerla en su sitio.entre otras cosas cosas por que es mas fácil aflojar que apretar.

el paralelo te variara se te volverá algo divergente ya que rotulas y barras de dirección van por detrás de la barra "normalmente"

en cuanto a itv tendras que homologar,si no pues tendrías que quitarla ya que en algunas te abren el capo.

no se a que te refieres con cogida,pero si es lo que pienso eso lo notaras al circular,creo que el conjunto barra mangueta lo puedes ajustar mediante esparrago de rotula.

salu2s

[recio890]

Sobre la ITV creo que no se homologan, en homologastur pregunté yo porque voy a homologar el swap a c20xe y me dijo el tío que no hace falta homologar barras de torretas creo, pero es fácil, con ir a la ITV a preguntar se soluciona.

[brake]

Sobre la ITV creo que no se homologan, en homologastur pregunté yo porque voy a homologar el swap a c20xe y me dijo el tío que no hace falta homologar barras de torretas creo, pero es fácil, con ir a la ITV a preguntar se soluciona.

pues a mi en una ocasión me hicieron quitarla,en otras no me abren el capo y a la que voy últimamente ,no me dicen nada.

cada itv es mundo y esto te digo solo en la comunidad de Madrid.

[recio890]

Ya, yo la llevaré montada cuando vaya a homologar el motor a ver si suena la flauta y me la meten en ficha, igual que el volante desplazado, que aunque sea legal quiero meterlo en ficha por si luego ya no lo es xD

[valentino gsi16v]

Yo llevo esa misma barra en mi astra gsi y sin problemas nunca en la itv.