A y lo hace en caliente y en frio
A y lo hace en caliente y en frio
pues es CO
Regula el cauda con el tornillo de regulacion que tiene, suele ir tapado con una tapa de plastico para que la gente no enrede.
En autodata salen los valores en Omnios que debes darle. Y si no le metes a la maquina de gases a ver si hace algo.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Lo probare aver si lo soluciono
Algo parecido me pasaba a mí y era el manguito del caudalímetro que estaba rajado por abajo y no se veía, el coche iba bien hasta que se encendía la luz de avería y fallaba.