Mi astra GSi c20xe

[astra_merit]

pues cuesta un poco porque hay que desmontar toda la consola central, pero dificil no es. El plafon del techo sigue igual que estaba. Ya hare unas fotos de noche que se ve mejor como iluminan,

[Ruben19]

Buen GSi carlos! Gracias por la vuelta, el coche se ve muy bien y va bien!

Las llantas me gustaron mucho..el coche un pelin mas bajado quedaría bastante mejor..pero poco a poco

[astra_merit]

gracias ruben, a ver cuando me das una vuelta en tu pedazo de bicho jaja, pues tengo los muelles eibach para montarselos! , pero todavia no me han llegado las b8, cuando lleguen a montar jejej,

ahora estoy mirando para ponerle el A/C que le faltan todos tubos, y el compresor imagino que tambien habra que cambiarlo, alguien venden algun conjunto de A/C para astra?

[astra_merit]

foto que hice ayer, esta un poco retocada en realidad la pintura no brilla casi

[astra_merit]

Le he hecho un par de cosillas, le he cambiado el cuero de la palanca de cambio y el pomo que estaban desechos las 2 cosas, para quitar el pomo viejo no veas que sudada, que duro iba el jodido.

el dichoso plastico

el pomo es uno que he pillado por eBay relativamente barato.

[Ruben19]

Ahi ahi poco a poco

aver si alguno te ayuda con lo del aire,sino desguaces o milanuncios!

[PLS]

Pues respecto a los taques, si es sólo en frío y llevas 0w40, yo probaría con 10w40, es una prueba barata y es bastante probable que notes diferencia, pues sí hay algún taque que no aguanta bien la presión y se descarga, con aceite más denso en frío quizás le cueste más descargarse y desaparezca el ruido.

[kike_gsi8v]

Siendo DIS pues mucho mejor. No se si es la referencia correcta, parece que si, pero vale mas cerciorarse

[kike_gsi8v]

Suele estar asociado a un fallo del sistema de alta, son elementos de desgaste al fin y al cabo, tapa del delco, rotor y cables suelen tener que reemplazarse alguna vez en la vida, y las bujias dentro de los consumibles habituales

Bujias originales o su equivalente bosch aftermarket, segun sea mejor el precio, delco y rotor mas de lo mismo, y cables segun gustos, mientras no sean FAE....

[astra_merit]

Suele estar asociado a un fallo del sistema de alta, son elementos de desgaste al fin y al cabo, tapa del delco, rotor y cables suelen tener que reemplazarse alguna vez en la vida, y las bujias dentro de los consumibles habituales

Bujias originales o su equivalente bosch aftermarket, segun sea mejor el precio, delco y rotor mas de lo mismo, y cables segun gustos, mientras no sean FAE....

gracias, pondre bujias originales, mi motor lleva encendido m2.8, con estos cables NGK me valdria? http://www.oscaro.es/juego-de-cables...-1892207-685-p