es lo que comento billytk , fijate en el arbol de escape, la marca digamos que queda "pasada" y si la retrasas un diente queda "corta" . Yo le di muchas vueltas hasta que una tarde decidi probarlo en la "corta" y el coche llendo en rodaje funcionaba igual.En la foto que tu has puesto hay 17 dientes de marca a marca , asi es como estaba en mi let cuando lo compre y asi es como lo llevo ahora mismo pero ya te digo que no es una marca exacta y hay que tener en cuenta que cuando la correa se desgaste se estirara unos mm y todavia se quedara peor. Yo creo que la solucion es una polea regulable para poder afinarlo bien y ya si se quiere poder jugetear con ella .