Comparacion Corsa A GSI MK1, Corsa A GSI MK2

[Richi]

Es la centralita que va pegada al vano motor, en la zona central o más tirando hacia la batería. La mayoría de MKI que yo he visto llevan la Bosch, pero no se exactamente que criterios seguían. Pienso que por lo general los mk1 llevaban instalación bosch y los mk2 siemens (el delco también es diferente)

El mio es un mk1 y lleva Siemens

[Limp!]

Richi, aún hay misterios sin resolver..... jejej

[tirandofotos]

Richi, aún hay misterios sin resolver..... jejej

he tenido dos corsa a gsi. uno del 91 y otro del 89.
el del 91 fue de los ultimos fase 1 y venia con centralita siemens y otra bobina
el del 89 venia con bosch, sin testigo de fallo motor, y con la bobina que la gente envuelve con forma de refresco..
seguramente sera un lavado de cara al motor que seria sobre finales de los 90 y 91

[Richi]

he tenido dos corsa a gsi. uno del 91 y otro del 89.
el del 91 fue de los ultimos fase 1 y venia con centralita siemens y otra bobina
el del 89 venia con bosch, sin testigo de fallo motor, y con la bobina que la gente envuelve con forma de refresco..
seguramente sera un lavado de cara al motor que seria sobre finales de los 90 y 91

El mio es Siemens y con la bobina cuadrada

[NOS]

Holas

¿Alguién sería tan amable de poner unas fotos del MKI y MKII tanto del exterior como del interior para ver detalladamente las diferencias?

En google uno lo busca pero si no sabe cuales son las diferencias no sabe si uno es MKI o MKII, y mucho menos se ve el interior.

Un saludo.

[Txema_GSI]

Pues se direrencian como un circulo a un cuadrado.
El MKI, es el que tiene tanto parachoques exteriores como salpicadero interior más cuadrado y anguloso.
El MKII sufrio el restailing, y con la misma carroceria, cambiaron focos más pequeños, parachoques y salpicadero más redondeados

Con permiso de Angel MK1
los 2


MK2

[Tiparraco]

De interiores, bastante diferentes...

MK1:


Y MK2: