Como en cada sitio hacen las cosas de una manera, es dificil decirte que hacer desde otra comunidad autonoma, porque puede que ahi no sea valido, pero con los coches de competición no son tan estrictos en las ITV por el mero hecho de que son eso, de competicion. Montan accesorios que no monta un coche de calle y tienen modificaciones que no serian validas en otro ambito con lo cual informate bien antes pero es posible que no te dijeran nada por el motor, se cuentan con los dedos de una mano los que llevan el motor de serie o sin modificar, y el que no lleva una carburacion gorda, lleva mariposas u otro motor, y van con su pegatina reglamentaria. Lo que está claro a todas luces es que pasarte a la homologacion nueva no te merece la pena porque te limita el uso radicalmente