Cresko_GSI -->20Seh @ 20Xe

[Cresko_gsi]

Y por que no llevas puesto el de astra, Txema? Te va a librar la tobera de admisión sin problemas, y a juzgar por la foto que has subido, hay mas espacio en ese vano que en el del astra por lo que dudo que te pegue con el colector. De todas formas, el manguito de astra aunque no lo parece, queda de diferente manera si se le da la vuelta, no se si me explico, y como dice Cresko, tienes mas juego que el que llevas puesto...

Un saludo! Y enhorabuena por el swap, ahora a disfrutarlo. Agur

En primer lugar, muchas gracias compañero!!

En cuanto a lo del manguito, exacto, si le das la vuelta, a priori queda mejor que el de serie de Kadett y Astra 8v, hoy no se si podre montarlo, pero lo puedo poner por encima y hecharle unas fotos para que te hagas una idea.
De todas formas si hoy no lo monto, la semana que viene estara montado si o si, hay podras ver al 100% como queda, veremos si ha sido buena opcion o no

Hoy me ha llegado polea cigueñal aligerada by Epytec
http://www.ebay.es/itm/221474055674?...84.m1497.l2649
Tambien me ha llegado by Opel: gomas y tornillos de la tapa distri, tornillos de la caja SFI y el sensor de nivel del carter (tiene una fuga por el centro del sensor). Me tiene que llegar tambien el manguito que va desde el tubo de plastico al radiador, y dare por finalizado la recopilacion de piezas de la Opel.

Ya solo me quedan 2 rabos:

- El primero y el que creo que es mas facil de conseguir, encontrar el cortafuegos (tengo uno mirado den ebay)
- El segundo, los soportes y gomas de la estabilizadora de 16v = 22 mm, que en la Opel no hay nada de nada y he llamado a un par de sitios y tampoco tienen nada, como mucho podrian conseguir las gomas, pero claro si no cambio tambien los soportes estare en las mismas

Esta noche si tengo un rato pongo fotos de todo con su ref y talS

Sañidps

[Txema_GSI]

a ver. que me vais a volver loco, el caracol de astra seguro que vale??? Mirad esta foto y compara con el radiador de mi o valvulas, la boca no sale ni igual ni en el mismo sitio:

[Cresko_gsi]

a ver. que me vais a volver loco, el caracol de astra seguro que vale??? Mirad esta foto y compara con el radiador de mi o valvulas, la boca no sale ni igual ni en el mismo sitio:

pero si le das la vuelta al manguito si, teoricamente. Ami me lo han recomendado en la Opel ya que ellos lo han puesto en varios modelos porque es el que mejor se adapta

[Txema_GSI]

Vamos venga, poniendo en el coche que tengo que solucionar el tema..jejejeeje

[maykeyason]

una pregunta: llevas asistida en tu coche adaptada de otro modelo?????? veo algo con aislante debajo del famoso manguito, veo algo a lado de la torreta izquierda, no veo el deposito original..

[Cresko_gsi]

Bueno pues llevo casi 600km, hasta el curro tengo 35km por lo que los recorridos son cortos pero la verdad que va muy suave, en caliente, en frio tironea un poquito y en la rampa del garaje se me cala, por lo demas el coche va muy bien. Eso si, aun no le paso de 3000RPM.
No se si sera por el escape (llevo el intermedio recto y el final es uno sin marca en Inox que no es recto pero poco le falta) pero petardea un poquito, al retener y un poco al ralenti.

Cuantos km de rodaje me recomendais? a partir de que kilometros le empezarias a dar algo de chicha y hasta que RPM subirle?
Otra cosa, el primer cambio de aceite con cuantos km lo hariais?

una pregunta: llevas asistida en tu coche adaptada de otro modelo?????? veo algo con aislante debajo del famoso manguito, veo algo a lado de la torreta izquierda, no veo el deposito original..

Perdona por tardar. No es la asistida, es el manguito del AA

Saludos

PD: Txema perdona, pero aun no he tenido tiempo de ponerle el manguito, espero en esta semana dejarlo listo (el domingo)

[maykeyason]

yo a mi antiguo seh no lo pase de 3000-3500 rpm hasta que no le meti 1000 km aprox. luego subi progresivamente de vueltas a x km, a los 800 km aprox. le cambie el aceite