Mi Vectra A 1.8

[pisu.vectra gt]

Jajajajj,lo de la garganta te pasa por meter el filete jajajaj.las cervezas son mano de santo.El fregao en el que te has metido es muy muy grande,y ya que tienes todo fuera deberías de tomarte tu tiempo y no tener ninguna prisa,así que limpia a conciencia y por lo menos te durará la pintura.Y dile a la novia que te eche una mano jajaj.Informate de cual es la mejor manera para limpiar las piezas sin mucho esfuerzo y verás que gusto tiene que dar ver todo limpio y recién pintado.No tengas prisa que acabas de empezar como quién dice.Va a ser un post muuuuy largo jajajajjaj.Paciencia y mucho curro.Un saludo

[aitorgsi]

No seas tan tikismikis con la limpieza jajaj que lo estas dejando patena y que luego se va a ensuciar,pero bueno tengo que decir que SI que tenia bastante mierda el motorcillo

vng ánimo recio

PD:hazte un post de solo el swap asi no tienes este post tan grande

[kike_gsi8v]

el 30/40% de los rodamientos que saco salen asi, si están bastante cascados suele quedar el casquillo en el buje...

[recio890]

Mañana sacare el de la otra mangueta (fijo que acabo bajando hoy jajajja) a ver qué tal sale, pero me da que saldrá igual.
Y lo del post del swap igual lo abro cuando me ponga con el motor que también tendrá su curro.
Por cierto quería buscar volante aligerado, alguna sugerencia??

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[recio890]

Bueno pues hoy saqué la pista del rodamiento, la verdad que no lo había hecho nunca y por lo que me dijo un amigo mecánico lo hice de la forma mas difícil posible xD ajjaajaj pero bueno, con ayuda de la radial, el martillo y un buen cincel, y mucha paciencia poquito a poquito ha ido saliendo.

El buje está un poquitito marcado pero vaya nada del otro mundo, un poco de lijita fina y a correr.

Victoria!!!

Ahora me queda sacar el otro lado del rodamiento (que son 2 juntos pero son 2 piezas) me tengo que echar un tubo o algo macizo de diámetro 73 con mucho ya que el diámetro exterior es de 74. El buje lo saqué con una llave de carraca xD pero tan grandes no tengo jajajaja
Por cierto pongo el enlace para el cojinete de la mangueta de v6:
http://www.oscaro.es/juego-de-cojine...-10022-2466-gt
Y esto es un catálogo de schaeffler o algo así y salen todas las marcas y modelos de coches, así que guardadito a lugar seguro que va!
http://www.schaeffler.com/remotemedi...g_kit_pc~1.pdf

[manolosabio]

Bueno, esas marcas en el buje no creo que importen mucho.

[recio890]

Na las marquitas se notan un poco al tacto pero vaya, pasarles una lija fina para rebajar si tienen aristas y listo.
Mañana a ver si limpio entera la mangueta y el buje y les doy una mano de pintura, ya sacare lo que queda del rodamiento y el otro entero despues cuando consiga un útil específico xD jajjajajja

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[recio890]

Bueno hoy bajé un ratín pero muy poquito ya que la pereza me podía xD
Aproveché para limpiar bien el buje que desmonté el otro día y lo pinté, a la hora de montarlo me tocará andar con ojo y poner algún trapo para no dañarlo con la prensa, pero bueno así no se oxida.

Se nota algo la diferencia no?

Por cierto sabéis porqué un buje es mas gordo que otro?
También cambié un poco de tema y me puse a limpiar la chapa que va encima de los colectores, he probado a darle una pequeña pulida (no habrán sido mas de 10 minutos ya que se me hizo tarde) pero vaya así veis la diferencia que va tomando. Decir que sólo he usado una pasta de pulir de grado medio - fino (la compré hará 4 años o así y ya no me acuerdo xD) pero vaya no se si aguantará con el calor que dan los colectores....

[pisu.vectra gt]

Que bonita queda esa tapa pulida,espero que te aguante con el calor.Por cierto,volante motor aligerado,arboles de levas ,colectores....jajajajme parece que solo quieres el vectra para meterlo en el circuito jajajajaj.Eso va a ser un cohete,alma inquieta....Ánimo

[recio890]

Es muy improbable el que caigan todas las pijadas, pero bueno no quiero descartar nada y luego arrepentirme

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