algo tendras que subir el coche, porque sino no creo llegues a la junta entre colector y apagallamas para soltar los dos tornillos con muelle, por otro lado mi consejo es que si puedes cambies los esparragos de la culata, yo cambie la junta y solo pude poner 4 nuevos ya que no tenian mas en la opel en ese momento,y aun apretando suave parti uno viejo.