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Tema: Arbol de levas Newman

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  1. #1
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    14 Dec, 05
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    Hola de nuevo.
    Mande la culata y válvulas, para hacerle los asientos. Hace de esto casi 3 semanas. Me prometieron que estaría en los próximos días. A ver que pasa.
    Ya pedí la polea regulable 12º, pero me parece que aún tardará unos días, la pedí a Uk.
    Hice las primeras pruebas del carbuarador, mientras tanto, entra a 2500 rpm,el segundo cuerpo... bien, mucho mejor.
    Ya tengo una plaquita de metacrilato, 1.3S, díme con que líquido se haría el cubicaje de la cámara, valdría con gasoil ? ... culata vertical u horizontal, ya me comentas.
    Seguimos, no me equilibran el volante, como os había comentado, pero si el conjunto cigüeñal-volante, me cobran por el desbaste y equilibrado 120 €. La duda es cuanta masa sacar en ambos, me comentan que se manejan dentro de unos baremos de seguridad... infinitas dudas

  2. #2
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    Hola
    Tengo la culata, ya lista, sólo a falta de asentar válvulas a mano y meter retenes, muelles etc.
    Os dejo una fotografía ... a ver cómo sale !. Se amplió la admisión 95 décimas por cada conducto, sin flujometría ...
    Vamos a desmontar el motor en cualquier momento, o esperar a pasar la Itv, le toca el més próximo.
    Tocará cambiar segmentos y casquillos (todavía dudo si mandar a rectificar el conjunto, cigüeñal-volante).
    Compensa rebajar ese exceso de peso?
    Lo más preocupante es calar correctamente el árbol de levas, 0,14 mm supone acertar o un fracaso estrepitoso.
    Seguimos ... de momentoClic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: DSC_0135.jpg 
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ID: 45158
    Última edición por gte; 15-07-14 a las 12:56

  3. #3
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    Hola
    El arbol de levas del Astra F, es Plug & Play en el 16sv? ... Gracias

  4. #4
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    Hola de nuevo
    Alguien tiene a mano un arbol de levas del 13 sb ... corsa A GT.
    Gracias

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