El volante determina mas que nada por la ubiccion del motor de arranque, si es bloque 1.3 necesitas de 190, si es bloque 1.6 necesitas 200mm.

Conjunto de Mazas y embragues intercambiables entre ambas cilindradas.

El pierburg, no tiene los pasos suficientemente grandes, si consigues simcronizar los dos cuerpos te solucionara bajas y medios, pero lo ideal es poner algo mas grande.


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