Personalmente no montaria bombillas de 100w con instalacion de origen, al menos en estos coche con cableado de luces bastante justito en cuanto a dimensionamiento (cables demasiado finos, cables viejos, portalamparas de plastico).
Al final la intensidad genera calor, y cuanta mas intensidad mas calor. Y donde mas calor se genera no es en los cables, es en la uniones (conectores, fusibles, cables que este semicascados).

En lo que estoy de acuerdo con txema es en las resistencias, eso si que es un foco de calor y bien grande con el fin de evitar un minusculo problema de una luz de check.

A mi al menos no me cuadra, ya que con con las 55/60w de serie ya tenemos problemas andar jugando con unas 90/100w no me parece lo mas sensato. Pero alla cada uno, esta claro que el gator es de cada uno y se lo folla cuando quiere.

Un saludo