se le ve bien para tener más de 1 millon de Km, si.... ;-)
GSI Adikto Kolektiboa
se le ve bien para tener más de 1 millon de Km, si.... ;-)
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Con regularidad os leo
os dejo unas fotos del proceso limpieza y cambio de correa,bomba,rodillos, juntas ,retenes y kit de embrague.
saludos
wir leben rectas
Buena limpieza le has metido al motor y la caja, a parte de cambiar la correa, juntas, retenes y demás, ¿piensas hacerle algo más al motor?
Un saludo
PD: Muy majo el minino jaja
Con regularidad os leo
wenas peralta.Iniciado por peralta
me gustaria haberle puesto un volante motor aligerado .(de momento se quedara con el que tiene 9.tambien tengo que hacerle un tramo de 50mm,EN INOX(modificar colecctores ,ya que el motor procede de vectra y quien sabe si algún dia una lexmaul.
de momento .todas las juntas (menos culata)y retenes (menos el d cigüeñal)de Opel.tambien lo lije y le di 2 capas de con anticalorica.
la gata no se pierde ni una.jajajaj.
saludos¡¡¡
Con regularidad os leo
hola compañeros:
en esta semana e conseguido montar el motor y transladarlo a casa junto con la pluma que me han prestado y la ayuda de unos amigos.
el primer paso sacar el seh no a sido un gran problema,ya que lo tenia todo preparado para enganghar la pluma y soltar soportes.
al siguiente dia comenze por limpiar todo el cofre motor y sanear la zona d debajo del soporte batería y detrás del faro izdo,con un cepillo metalico y lija ,lo que me llevo bastante tiempo dada la mala accesibilidad.habia pensado en darle con pintura de cinc,pero como el oxido era (superficial)lo deje en chapa y acontinuacion lo imprime para al otro dia pintarlo.
y ya que estoy ,no se si darle una capa de brea antigravilla por los pasos de rueda y zonas expuestas a salpicaduras.que opináis/me recomendais?
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