Muelles o amortiguadores

[Germani Julius]

En la foto por lo poco que se puede ver parece que las llantas tengan muy poco ET, si te toca al exterior de la rueda tendrías varias opciones: cambiar las llantas por unas con algo más de ET de manera que no saliesen tanto para el exterior, aunque tus llantas las encuentro chulas para Kadett; llevar el coche a que te amplien un poco la aleta para evitar que toque con la rueda; y poner el coche duro como una tabla para que no te baje demasiado al cargar detrás, aunque esta modificación por sí sola no creo que fuese suficiente y a parte sería muy incómodo el coche.

[Apocalypse_888]

Modificar el ET así como así no es que lo modifiques, es una medida fija y específica de cada modelo de llanta, me explico.

Si quieres mantener las mismas llantas (con su correspondiente ET), existen desplazadores de diferentes anchuras, que se intercalarían entre el buje y la llanta y de ese modo la llanta quedaría mas desplazada hacia el exterior. Pero nunca hacia dentro, que es lo que tú necesitarías. Llegados a un extremo, seguro que un tornero podría comerle algo de superficie a la llanta para que quedara mas metida, pero, buf, yo no lo haría...

Pero lo que estamos tratando aquí, que es el ET de la llanta, eso no se puede modificar, es una medida fija de la llanta, si quieres mas o menos ET, tienes que cambiar de llantas. O si no, abrir aletas traseras, que es bastante común en estos coches, ya que a nada que tengas la suspensión algo bajada, no hay mucho margen para el neumático.

Un saludo! Agur