Me gustaba más tu anterior Astra, pero por lo menos el nuevo se le ve limpio de óxidos, muy importante en estos coches.
Saludos.
Me gustaba más tu anterior Astra, pero por lo menos el nuevo se le ve limpio de óxidos, muy importante en estos coches.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
oxidos por suerte ninguno, el anterior estaba bonito, pero poco a poco espero poner este a mi gusto
en camino volante de serie de astra y pomo de corsa, ya compré: pastillas traseras, filtro de aceite,junta de tapa de balancines, intermitentes delanteros blancos con bombillas naranjas ,un spray negro mate pare pintar la rejilla de la calandra que la tiene blanca y para el fin de semana que viene quedare con un chico para comprarle la caja del filtro de aire de origen ya que el coche me vino con un filtro conico, me queda por comprar bujias+aceite; cuando tenga todo lo montare y depaso limpiare caudalimetro y valvula de ralenti , poco a poco...
sabeis si se vende en la opel la goma de "union" que va en la tapa de donde salen los limpias delanteros hacia la luna?
hoy me dio tiempo a cambiarle los intermitentes y probar un caudalimetro que tenia por casa(va peor con este), no di quitado la parrilla por miedo a romperla,¿algun truco? se saca desenganchado por debajo de los faros y las 4 pestañas del medio??
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Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Hoy toco cambio de pastillas traseras , montaje barra de torretas y pintado de rejillas de la calandra
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No entiendo porque me salen las fotos cortadas...