con todos los respetos yo me olvidaría del método de contar las vueltas...¿por qué? porque ni los fabricantes de rótulas son los mismos y porque mientras roscas del primer hilo de rosca puede que hayas perdido un par de vueltas. Lo mejor es coger un calibre o pié de rey y medir la distancia desde el cuerpo de tuerca que queda en la barra hasta el centro de la rotula vieja. Frenas el calibre y vas roscando la nueva hasta donde te indique la patilla del calibre. Con este método te equivocas en décimas de mm.