Acortar caja de cambios Corsa 1.3 GT

[kike_gsi8v]

Siempre es mejor partir de una caja CR que de una WR, porque hay menos salto entre marchas y no hace falta poner un grupo tan tan corto para obtener el desarrollo deseado, que lo que haria es dejarte una primera inutil.

Una f13 con un 4,18 es una buena combinación, aunque con los otros dos grupos tambien lo sería, pero son mas dificiles de encontrar

Tira de calculadora y compara resultados a ver que te viene mejor

[valvulero]

He tirado de calculadora y partiendo de 6.500rpm y neumaticos 155/70/13 me resulta lo siguiente:

Origen F10 y grupo W418
1ª--45km/h
2ª--82km/h
3ª--123km/h

Caja F10 y grupo 453
1ª--41km/h
2ª--75km/h
3ª--113km/h

Caja F13 y grupo 418
1ª--45km/h
2ª--74km/h
3ª--112km/h

Lo cual deja en mejor lugar la combinación F13 y grupo 418.

Ahora me asalta una duda y es si en mi bloque 1.3 entraria sin problema una F13 CR y si no tendria problema en cuanto a embrague, transmisiones, soportes etc que llevo de origen, tengo entendido que al ser bloque pequeño, al igual que los 1.6, no debería tener problema.

También por último si como tengo entendido puedo sacar esa F13 CR de varios modelos de Corsa B como el 1.0 12v, 1.2 16v y 8v, 1.4 16v y 8v...todo esto de cara a buscarla de segunda mano.

Un saludo y gracias!!