Ayuda con Senator 3.0 E (Cuadro LCD)

[manolosabio]

Ostra, es verdad, ni me había fijado, es híbrido. La primera vez que veo uno, Gus, xDDDD.

[Guseshe]

Ostra, es verdad, ni me había fijado, es híbrido. La primera vez que veo uno, Gus, xDDDD.

Jejejeje, claro, por eso en la tabla de transductores están los "AA" y los "AG" que no indica que sean para cuadro digital, porque es para poder llevar cuadro analógico y ordenador de abordo, porque de algún lado tendrá que sacar la señal este último.

El "AA" es para 185/60/14 (en Alemania lo llevan los Cabrio a patadas) y el "AG" lo llevan todos los Kadett 16v a partir de la gama ´90, que es cuando el digital pasa a ser una opción sin sobrecoste, llevando el analógico de serie pero sin perder la preinstalación del ordenador de abordo, de ahí el llevar el transductor híbrido AG que son para 185/65/14.

PD: Yo ando detrás de un AA... jijijiji.

Saludos.

[manolosabio]

Cosa que arreglaron en los Vectras/Astras/Calibras, y seguro que también Omegas, montando el transductor directamente en el cuadro analógico...

[b.a.d]

osea k igual el mio lleva un AA en vez de un AG y por eso no me marca la autonomia???el mio es un vectra xe del 90 y si....el marcador lcd lo traia de serie.pero el ordenador estoy en duda si lo llevaba de serie ya que el coche se compro en suiza y el marcador es el castellano asi k se lo pusieron al traerlo aqui.no se si simplemente lo cambiaron por la traduccion o se lo pusieron por k no llevaba

[brake]

yo también lo monte,pero lo cogi de un omega 6 cilindros y cambian las señales de nivel combustible,velocimetro y rpm.por lo que tengo entendido el donante debe ser omega a 2.0

saludos.

[UZIELGAL]

Javi, en ebay tienes conversores para modificar esa señal y que la mande bien, sino Jaimegarcia te hace uno.

Un saludo.