Infiltrado en el enemigo
Y abro miras. No digo que el coche sea malo ni que gire bien, de hecho es acojonante que hayan conseguido que un coche tan pesado se mueva tan bien. Lo que digo es que pesa 200 kg más que la competencia directa y es demasiado, se han olvidado del ahorro de peso en las directrices de diseño y lo considero una cagada. Gastarse 20.000€ en fibra de carbono para conseguir la relación peso-potencia que la competencia consigue con chapa es matar moscas a cañonazosIniciado por Tiparraco
opelero 4ever!
tira jaime te voy a reportar por troll XD , el opc destrulle a tu cupra y lo sabes , me pido uno para papa noel.
Resliliencia oldschool...
La plataforma del J, per se, creo que ya es bastante más grande que la MQB, del orden de 20 cm, y efectivamente hay muchos elementos que parecen más pesados en uno que en otro, tales como asientos, llantas, y demás, es fácil que el peso quede disparado.
Ten en cuenta que cuando sacrificas peso, siempre es en detrimento de otras cosas, no siempre es todo tan fantástico...
Infiltrado en el enemigo
Luego soy yo el que tiene que abrir miras... XDDDD
Resliliencia oldschool...
Batu no cuenta, y lo sabes xDDDDD
Let´s GO Astra!
Pues será pesado pero es un "pepino"!! xDD Ya me gustaría a mi aunque sea probarlo. El mayor inconveniente que le veo para que salga al mecado es el precio. Si alguien se quiere gastar 55.000€ (y los tiene...) en un coche, no creo que elija un Astra.
Just For Fun!
Yo también veo en el precio el mayor inconveniente,dependiendo del peso,interiores....Leí que lo presentan en el salón de Ginebra para ver como reaccionan los posibles compradores(adinerados compradores)todó se verá,pero que sigan por ese camino de sacar versiones potenciadas!!!
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