Hola a todos. Kadett GSI 8V desde Cantabria.

[juanan]

Donde han guardado esa joya para que esté tan bien cuidado?

[Gato Lopez]

Una absoluta joya de Kadett! Esta como debe estar! De origen, pero bajadito. Comparando con el otro Kadett igual, se le ve "más coche" con los separadores y esos milímetros más bajo.
Otro punto impresionante es la cantidad de Kms que lleva. Otra prueba más de la robustez de estos motores

Enhorabuena!

[Toivonen]

Os contaré una anécdota. La semana pasada pasé la ITV, sin fallos ni holguras. La gente mirando el coche en la cola de la ITV, y el paisano de la ITV felicitándome por el coche. Me dice que es una pena que cada vez se ven menos Kadett GSI por la ITV, e incluso Astras. Que hay coches nuevos que pasan la ITV con más holguras de rótulas y rodamientos que el mio, y que ya no se hacen coches como este. Cojo la documentación, pongo la pegatina y arranco tranquilamente. Solecito y buena temperatura. Mi techo solar abierto, mi ventanilla bajada, mi Recaro (el original), mi volantito Momo, mis pedalitos, mi postura de conducción racing...disfrutando del GSI. Voy por la autovía tranquilamente, a velocidad perfectamente legal, y se me pega un vejete con un Patrol descomunal y una defensa con barras de meter miedo; la pinta del paisano de tener pocos reflejos, pero pegado a mi trasera como una lapa. Pienso: como tenga que frenar fuerte me pasa por encima. Voy a salirme de la autovía y el tipo detrás. Me digo: en la curva-contracurva que hay en la salida le piso un poco fuerte, le saco un buen trozo y me deja tranquilo. Clavo segundazo, piso fuerte, tomo la primera curva (preciosa patinada)....y en la segunda la guardia civil....la ca...é. Mano arriba, ¡Pare a la derecha!. La ventanilla ya la llevaba bajada. Me quito las gafas de sol, le miro y me dice: "las salidas de la autovía son para decelerar, no para acelerar". Le comento que tiene razón, y le explico el por qué había acelerado. Me toca el hombro, y me dice "No me expliqué más, no se esfuerce; si yo tuviera un aparato así lo pisaría todo el rato. Siempre me han gustado estos coches, un día me compraré uno". Yo me río, él se descojona. Como hago con cualquier talibán de los GSI que me encuentro, me ofrezco a enseñarle el coche. Me bajo, le abro el capot, etc., con tanta confianza que le dije que tenía que haber oído el motor con el escape que acababa de quitar para pasar la ITV. Me da la mano, me subo al coche, y antes de mandarme salir me dice: "Hágame un favor, conserve esa joya, cuídela y disfrútela. Y conduzca con precaución (esto último lo dijo con un guiño)".