Eso, cuenta que fallo te daba, a ver si te podemos ayudar entre todos. Curioso el útil para sacar los muelles de válvula sin sacar la culata, ya me he guardado las fotos, jijijiji
Saludos.
Eso, cuenta que fallo te daba, a ver si te podemos ayudar entre todos. Curioso el útil para sacar los muelles de válvula sin sacar la culata, ya me he guardado las fotos, jijijiji
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Hirumi antes de nada te felicito por el peazo de coche que tienes y por otra parte ole!! por el curro que te pegas para poder mantenerlo en ese estado. Suerte y espero soluciones el fallo. Un saludo.
Igual meto la pata hasta el fondo, golpe de remo si es el caso, pero, ya me extraña que un omega de los 90 y pocos, tenga volante motor bimasa. Un saludo
Astra H 1.7 CDTI 16V
Astra 2.0i GSI 16V
Si que llevan bimasa, tanto omega A como Senator B lo montaron en el C30SE y en el C26NE.
Aún así, de vibraciones pudiese ser que algún casquillo no estuviese del todo correcto, si te miraron la presión de compresión y estaba bien, los inyectores estaban bien, al igual que las bujías y cables .... Lo único que pueda quedar que tengas los árboles de levas gastados o la leva de algún cilindro gastada y no abra lo suficiente.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Joe, pues ahora si que me has dejado de piedra, como no sea que lleves un diferencial de relación más largo y por eso lo notes más perezoso, lo extraño es las vibraciones.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".