Mi Vectra A 1.8

[pisu.vectra gt]

Pues yo no tengo ni idea,porque eso no se me había ocurrido en la vida hasta que ví el vectra de Bakedano,hombre caro no me parece...pero ¿te valen los rodamientos,palieres.. que llevas actualmente?Porque si los tienes que cambiar va a ser un suma y sigue...¿Tienes que cambiar la bomba de freno también?que tengas suerte y te lo deje barato.

[recio890]

Bomba de freno quería cambiar pero la mía no lleva ABS así que esa no puedo montar porque lleva ABS y sólo tiene 2 salidas y no 4 como la mía, e intercalar la bomba fuerzas mucho las tuberías (en el supuesto de que den) así que eso nada descartado.
Tengo que cambiar los bujes de las 4 ruedas, aunque en las delanteras se llaman manguetas. Palieres y eso valen los mismos pero es para tener 5 tornillos en llanta, pinzas de freno 57/25 y los anclajes de las mismas, y yo atrás además llevo tambor, pero lo que no sé es cuánto me cobrarán y mas o menos para hacerme una idea de si está bien o de si es un robo a mano armada.

[choferbus]

Tienes un vectra v6 donde el golloa.
De saab 93 de los primeros y 900 puedes pillar todo.

[recio890]

Ya si de ese v6 ya tengo el BC ajajajajja y por eso iré porque creo que estaba entero, pero quiero saber cuanto me pueden pedir mas o menos para hacerme una idea.
50-60 por mangueta / buje es caro? o barato.

[choferbus]

Todo el tema trasero no te vale,aparte lo tengo yo.
El desguace de Alfaro tiene un vectra v6 entero,pregunta si eso.

[recio890]

No vale el trasero de un v6???? si es eje rígido no??? eres un abaricioso!!!! jjajajajaja

[choferbus]

De calibra no te vale,lleva independiente.
De vectra salvo turbo y 2000,si.