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Tema: Kadett GSI 8v Gr.A réplica

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  1. #1
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    22 Dec, 06
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    Ese hombre tiene en el cielo una parcelita con un chalet, piscina, árboles frutales, barbacoa...
    Astra H 1.7 CDTI 16V
    Astra 2.0i GSI 16V

  2. #2
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    Predeterminado

    Y no puedes hacerle un pequeño cajeado a las barras para que no toque con los cintus? Poniendo primero los cintus con los alargadores yo creo que se puede disimular.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  3. #3
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    24 Oct, 03
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    Predeterminado

    Lo que tiene que aguantar el señor Jardon.
    Esto va enfilado ya las barras tienen una pinta cojonuda

  4. #4
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    Cita Iniciado por Orosa90 Ver mensaje
    Y no puedes hacerle un pequeño cajeado a las barras para que no toque con los cintus? Poniendo primero los cintus con los alargadores yo creo que se puede disimular.

    Saludos.
    Las barras siguen el anexo J de la FIA por si el día de mañana me da por correr con el, por lo que no pueden sufrir una modificación de ese calibre por que automáticamente dejarían de verificar...

  5. #5
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    14 Feb, 13
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    Bellvís
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    Me he perdido un poco, si lo homologas será como rally no? En tal caso quitarías los cinturones de serie. Y por otro lado, si no lo homologas no puedes montar las barras. O bien homologarás de calle pero con las barras puestas? En tal caso a mi me dijeron en ITV que suelen obligar a hacer constar en ficha técnica que se debe conducir siempre con casco, aunque con esto no podrías correr rallyes sino solo pruebas concretas tipo slalom creo.

  6. #6
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    01 Jun, 13
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    Pues que ****da, vas a tener que modificar el pilar del coche por bemoles ..... Esperemos que en la ITV no se den mucha cuenta ...

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  7. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Germani Julius Ver mensaje
    Me he perdido un poco, si lo homologas será como rally no? En tal caso quitarías los cinturones de serie. Y por otro lado, si no lo homologas no puedes montar las barras. O bien homologarás de calle pero con las barras puestas? En tal caso a mi me dijeron en ITV que suelen obligar a hacer constar en ficha técnica que se debe conducir siempre con casco, aunque con esto no podrías correr rallyes sino solo pruebas concretas tipo slalom creo.

    A dia de hoy es posible un arco para calle, exceptuando quizá las barras de las puertas
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  8. #8
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
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    Predeterminado

    Mientras gestiono el tema arco, seguimos por otros frentes, mas golosinas:

    Polea vernier catcams, con su sistema patentado de regulacion rapida en posiciones fijas

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Nombre: 20140222_211457.jpg 
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Tamaño: 114.5 KB 
ID: 42684

    Falta hacerle la ventana a la carcasa

    Upgrade de dirección, en mi cruzada con la eliminación de silentblocks demoníacos, en busca de la maxima precision de la direccion.

    Partimos de esto
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Nombre: 20140222_191200.jpg 
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Tamaño: 117.3 KB 
ID: 42680

    ...y si le sumamos esto...

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20140222_191532.jpg 
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Tamaño: 173.0 KB 
ID: 42681

    ...y obtenemos esto:

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20140222_211059.jpg 
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Tamaño: 127.3 KB 
ID: 42682Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20140222_211143.jpg 
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