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Tema: Manta 400 3000 24v aka "Mantanator"

  1. #211
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    08 Jun, 08
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    Pues el tema del cardan es algo que aun no he mirado y me inquieta... Cortar hay que cortar eso seguro y adaptar las uniones como bien dices que no son iguales...
    Pues no descarto mandar para Bilbao la cardán ya que 80 es muy buen precio...
    Tienes fotos de tu cardan?
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    Última edición por Letscona; 16-02-14 a las 12:52

  2. #212
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    Si, las tengo, yo lo llevé a Ormazábal y me lo hizo bien. El manta lleva rodamiento central? El rekord si que se que es parecido a los motores grandes, pero el manta es más rarito. Busco las fotos y te las paso.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  3. #213
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    Ormazabal hace tiempo que desaparecio...

  4. #214
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    Cita Iniciado por sip-racing Ver mensaje
    Ormazabal hace tiempo que desaparecio...
    Si? Desde cuando? Joe, pues anda que no llevaba años en Bilbao y trabajaban bien ...... pues que desastre ....
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  5. #215
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    hace dos o tres años ya , al parecer la falta de trabajo se los llevo

  6. #216
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    Mira, te dejo las fotos, lo que hicimos fue ponerle el rodamiento central de omega, por que lleva en un extremo una tuerca de regulación para que la transmisión tenga un juego de montaje, en las getrag lleva ese juego en la salida del eje dónde amarra el árbol. Le soldamos el puntal delantero de omega dado que hubo que reducir la longitud y le soldamos la cardán trasera y la equilibramos en Ormazábal después del verano de 2012, así que los debí de pillar a lo último de su vida ... También te digo que le tuvimos que poner unos centradores entre el rodamiento y el amarre que es del Commodore, quedaba muy abajo e iba a trabajar muy forzado.

    Archivo adjunto 42523Archivo adjunto 42524Archivo adjunto 42525Archivo adjunto 42526Archivo adjunto 42527Archivo adjunto 42528Archivo adjunto 42509Archivo adjunto 42510Archivo adjunto 42511Archivo adjunto 42512Archivo adjunto 42513Archivo adjunto 42514Archivo adjunto 42515Archivo adjunto 42516Archivo adjunto 42517Archivo adjunto 42518

    Las soldaduras están echas a medio tubo más o menos, con un noyo interior de refuerzo, de momento nos va muy bien con el invento. Y este es el otro invento que hicimos, un híbrido entre accionamiento por cable al la bomba de embrague, para no modificar el sistema de origen, porsiaca le queremos volver a poner la getrag.

    Archivo adjunto 42519Archivo adjunto 42520Archivo adjunto 42521Archivo adjunto 42522

    Saludos.
    Última edición por Orosa90; 16-02-14 a las 20:02
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  7. #217
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    Vaya faenon que te estas pegando!! Dale caña!!

    Un saludo gitanaco!!



  8. #218
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    Menuda obra de arte orosa... Mis respetos...
    Gracias por la info

    Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4

  9. #219
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    Quiero dar las gracias a manolillo especialmente porque la adquision de los bifaros de kadett. Hoy me llegaron...
    He alargado y adaptado la instalacion de los bifaros intermitentes y posicion.
    He adaptado el faro delantero izq pero al ser de kadett sobresalen mas de lo que me gustaria la verdad y lo veo raro... ya veremos que hacemos al respecto.
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  10. #220
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    Kadett XE
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    Ese manta es un pozo sin fondo.. Como todos tus coches, cuando empiezas a meterle peso inútil y detalles de esos burgueses que a ti te gustan?

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