
Iniciado por
ancajo
Aaam cierto es, en el 16v ya manda la electronica, el 8v depende de la pastilla no?
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Que vaya por delante que no estoy muy puesto, eh...yo mucha teoría pero poca práctica, xDDDD. Pero sí, en las Motronic de los 16V, c25xe, y, sobre todo, por razones obvias como un turbo soplando, en los LET, lo que manda en este asunto es el/los sensores de picado.
Me parece que hasta mi Gt Turbo lo llevaba, y eso que era carburación, pero encendido electrónico.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."