Con el coche horizontal el motor tiene que picar - 7°, es el standard de los Opel trasera de la época.
Der deutsche Kaiser
Con el coche horizontal el motor tiene que picar - 7°, es el standard de los Opel trasera de la época.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
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Gracias por el dato Dani...
La ****da es que aun con el motor puesto con sus soportes el coche queda levantadisimo de delante...
Lo que he pensado hacer es basarme en la altura de caja original del manta viendo el coche de max
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Resliliencia oldschool...
Lo que comentamos ayer, calcar la altura de soportes de caja con respecto al centro de cardan, y ya quedará definido!
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Increíble el proyecto que estás haciendo, he visto algo en foros alemanes es una obra de quitarse completamente el sombrero. Viendo las fotos de los soportes del manta, en los seis cilindros suelen llevar unos amortiguadores que relajan los esfuerzos de los tacos motor, que por lo que veo esos no llevan los amarres. Aparte, los soportes del manta se ven que son bastantes más pequeños que los de los seis cilindros de origen.
Qué caja de cambios vas a ponerle? La R25 lleva modificaciones adicionales, como el bombín del embrague hidráulico y el amarre trasero, la placa no quedan en los agujeros de origen. Una getrag de senator/monza quizás te salvaría de algunos problemas de adaptación de soportes o el propio túnel, es más estrecha y estilizada, pero tendrías que cambiar volante motor, embrague, etc ...
Qué frenos traseros le vas a poner? mantendrás el puente rígido o te vas a calentar a una suspensión independiente?
Saludos y suerte con el proyecto, me encantan ver estos proyectos en los que se necesita aplicar la técnica de verdad.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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Puente rígido original
Frenos de disco traseros
Caja r25 a no ser que encuentre una de Monza/senator como bien dices...
Foto curiosa del día
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Última edición por Letscona; 10-02-14 a las 21:53
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
La murticueva. Q bueno xd
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Let's do it
Ahora te faltan 3 proyectos mas jajajajajaa
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8
danigsiteruel since 2005
Que fuerteeee!!!!!
Cuatro nada menos!!! No te faltarán recambios.
Babeo cada dia a mas caudal con este hilo!
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
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Le faltan los intermitentes delanteros no? Había leído que los de fiesta mk1 encajaban bastante bien respecto a la forma.
Los motores son todos C30SE? No tienes algún SEJ o algo por el estilo?
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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Sí me faltan los intermitentes...
Los motores son todos c30se
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