lo primero y mas importante, se te encendió la luz de fallo motor? hazle un autodiagnostico por si se ha quedado el fallo en memoria

depende de como fueran los tirones, puede ser una cosa u otra, aunque dudo que se te haya tupido el filtro de gasolina por completo como para producir tirones... me inclino mas al relé de inyeccion haciendo bobadas o unas bujias tocadas.