kadett gsi de vuelta al asfalto

[GSI WF 80]

una con un toque para favorecerlo

[manolosabio]

Es un GSi, está bonito de serie, aunque tenga sus heridas y achaques del tiempo.
El LCD tiene una de las halógenas fundida. Yo se las quité y le puse leds, que seguro que consumen y calientan menos:


El volante del Beauty no le favorece mucho, es otra de las cosas que le cambié al mío, y le puse uno de Vectra GT.
Ahora a restaurarlo poco a poco. Lo importante, que es el motor, parece que te va muy bien.
Un saludo.

[peralta]

A darle duro a ese kadett!! Cosas muchísimo peores se han visto por aquí

Un saludo

[K_V6]

Manos a la obra tío. Hay currelo en el trasto por delante.

Animo

[GSI WF 80]

Pues poco ha durado la alegría
el miércoles, por la autovia a unas 3000 vueltas en 5ª, comencé a escuchar un tac tac tac tac cuando dava gas, cuando dejaba el gas paraba el ruido, resulta que hay dos pistones que no comprimen nada, esta semana lo abrirán y a ver que tiene.

[peralta]

Joder, menuda ****da tio... A ver si no es mucha averia

Un saludo

[borni10design]

esperemos que sea poco... animo y palante

[GSI WF 80]

Hola a todos, ayer saqué el kadett del taller, con un buen sartenazo en la cabeza de 780 auros, la culata se fogueó de ahi que hubiera dos pistones que no comprimian nada, a todo esto pues rectificar esmerilar valvulas, correa de distribución, termostato, bomba de gasolina, cables de bujías, conectores y terminales varios, bateria... total un gasto importante.
Por otra parte me dijo el mecánico que no pudo solucionar la questión de que no funcione el cuenta kilometros parcial ni el total, ya miraré por el foro si es un fallo común.
mañana lo provaré a ver que tal va todo y esta noche si puedo os adjunto unas fotos de la averia.

Saludos

[kadett1.8beauty]

Hola a todos, ayer saqué el kadett del taller, con un buen sartenazo en la cabeza de 780 auros, la culata se fogueó de ahi que hubiera dos pistones que no comprimian nada, a todo esto pues rectificar esmerilar valvulas, correa de distribución, termostato, bomba de gasolina, cables de bujías, conectores y terminales varios, bateria... total un gasto importante.
Por otra parte me dijo el mecánico que no pudo solucionar la questión de que no funcione el cuenta kilometros parcial ni el total, ya miraré por el foro si es un fallo común.
mañana lo provaré a ver que tal va todo y esta noche si puedo os adjunto unas fotos de la averia.

Saludos

buenas,

780 es el precio de culata de toda la larga lista que has puesto ?

si es de toda la lista no está nada mal...

[pelohuevo]

Bueno poco a poco, tiene sus cosillas si, pero como casi todos.
Lo de las pegatinas, busca algo para quitarlas, y pillas un rollo de vinilo negro mate (mejor pintura, pero recurramos al "low cost")
Para la pintura, un pulido y los rojos se reviven que parecen nuevos.
El cuadro se habrá fundido una bombilla.
Y los bombines de las puertas pues lo "facil" kit completo de cerraduras con llave y tapon de gasolina de desguace y a funcionar jajaja
Un saludo!!!