Así esta el cuadro
y este es el interior, digamos que aceptable
Los asientos necesitan jabón en abundancia
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Así esta el cuadro
y este es el interior, digamos que aceptable
Los asientos necesitan jabón en abundancia
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una de perfil
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una con un toque para favorecerlo
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Es un GSi, está bonito de serie, aunque tenga sus heridas y achaques del tiempo.
El LCD tiene una de las halógenas fundida. Yo se las quité y le puse leds, que seguro que consumen y calientan menos:
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El volante del Beauty no le favorece mucho, es otra de las cosas que le cambié al mío, y le puse uno de Vectra GT.
Ahora a restaurarlo poco a poco. Lo importante, que es el motor, parece que te va muy bien.
Un saludo.
Última edición por manolosabio; 27-01-14 a las 19:37
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
A darle duro a ese kadett!! Cosas muchísimo peores se han visto por aquí
Un saludo
Manos a la obra tío. Hay currelo en el trasto por delante.
Animo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Pues poco ha durado la alegría
el miércoles, por la autovia a unas 3000 vueltas en 5ª, comencé a escuchar un tac tac tac tac cuando dava gas, cuando dejaba el gas paraba el ruido, resulta que hay dos pistones que no comprimen nada, esta semana lo abrirán y a ver que tiene.
Joder, menuda ****da tio... A ver si no es mucha averia
Un saludo
esperemos que sea poco... animo y palante
Bueno poco a poco, tiene sus cosillas si, pero como casi todos.
Lo de las pegatinas, busca algo para quitarlas, y pillas un rollo de vinilo negro mate (mejor pintura, pero recurramos al "low cost")
Para la pintura, un pulido y los rojos se reviven que parecen nuevos.
El cuadro se habrá fundido una bombilla.
Y los bombines de las puertas pues lo "facil" kit completo de cerraduras con llave y tapon de gasolina de desguace y a funcionar jajaja
Un saludo!!!
Última edición por pelohuevo; 27-01-14 a las 19:24
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos