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Tema: kadett gsi de vuelta al asfalto

Vista híbrida

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  1. #1
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    13 May, 06
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    aqui hacen falta fotos
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  2. #2
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    Bueno pues aqui os dejo unas fotos, comenzaremos por sus defectos:

    Aquí un alerón que tuvo días mejores



    Aquí un extraño bollo



    Estos adhesivos están así en ambos lados



    Es un kadett… que os voy a contar…



    Algún que otro arañazo

    Última edición por GSI WF 80; 27-01-14 a las 18:20

  3. #3
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    Esto esta muy feo



    El parachoques trasero tampoco se libra


  4. #4
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    Así esta el cuadro



    y este es el interior, digamos que aceptable



    Los asientos necesitan jabón en abundancia


  5. #5
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    una de perfil





  6. #6
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    una con un toque para favorecerlo


  7. #7
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    Es un GSi, está bonito de serie, aunque tenga sus heridas y achaques del tiempo.
    El LCD tiene una de las halógenas fundida. Yo se las quité y le puse leds, que seguro que consumen y calientan menos:
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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    El volante del Beauty no le favorece mucho, es otra de las cosas que le cambié al mío, y le puse uno de Vectra GT.
    Ahora a restaurarlo poco a poco. Lo importante, que es el motor, parece que te va muy bien.
    Un saludo.
    Última edición por manolosabio; 27-01-14 a las 19:37
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  8. #8
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    14 Feb, 13
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    Bueno poco a poco, tiene sus cosillas si, pero como casi todos.
    Lo de las pegatinas, busca algo para quitarlas, y pillas un rollo de vinilo negro mate (mejor pintura, pero recurramos al "low cost")
    Para la pintura, un pulido y los rojos se reviven que parecen nuevos.
    El cuadro se habrá fundido una bombilla.
    Y los bombines de las puertas pues lo "facil" kit completo de cerraduras con llave y tapon de gasolina de desguace y a funcionar jajaja
    Un saludo!!!
    Última edición por pelohuevo; 27-01-14 a las 19:24
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

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