Que os parece el astra gsi 1.8 16v?

[cio24]

yo no lo haria..
por 10cv mas,vas a ganar en dolores de cabeza..
motores c20ne,hay muchisimos en desguaces,por tema piezas,pero c18xe...son casi mas escasos que los c20xe..
piezas mas caras,necesita mas dedicacion,dinero y paciencia que la piedra del c20ne..

si piensas vender el ne para comprar otro astra,que sea un c20xe,asi al menos los dolores de cabeza estarian justificados. jajajaja

s2

[Tiparraco]

A mi no me parece mala opción, están bastante devaluados, funciona muy bien, vienen bien equipados, no son problematicos (el sensor de posición del árbol de levas, no me parece una avería digna de descarte...).

No se, yo no le veo muchas pegas, salgo los clásicos prejuicios que se suelen tener con ese motor, que dicho sea de paso, funciona muy correctamente, en todos los que he montado.

[Evo]

Es un buen motor que anda de maravilla y da pocos problemas, aunque casi todo el mundo buscamos (yo me incluyo) un c20xe, y sin llegar a el nivel de prestaciones de este es una buena opcion. Como ha dicho Tiparraco suelen estar bastante baratos.

[jaca]

A mi no me parece mala opción, están bastante devaluados, funciona muy bien, vienen bien equipados, no son problematicos (el sensor de posición del árbol de levas, no me parece una avería digna de descarte...).

No se, yo no le veo muchas pegas, salgo los clásicos prejuicios que se suelen tener con ese motor, que dicho sea de paso, funciona muy correctamente, en todos los que he montado.

Totalmente de acuerdo con Dani.

Ahi si puedo opinar...
Yo me pique con saxo vts de 120cv y me dio pero bien.. En recta no me cojia pero al acercarnos a las rotondas y al frenar,ahi se acaba la ventaja del astra...
El saxo pesa menos,y si lleva buenas ruedas y algo bajado,se convierte en una lapa...
Tambien un personaje de mi pueblo,nos dimos un fostion guapo con el astra en una rotonda,y el.mismo personaje,con un vts 1.4,misma rotonda y me quede blanco de como entro ,pegado al suelo y a toda leche..
Yo no intentaria picarme con el saxo que comentas..
Los vts son mucho vts...

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

Hay vts 1.4? Creo que eran 1.6 8v y 1.6 16v.

Como sea un saxo 1.6 16v de 120 c.v. poco tendrás que hacer, van muy finos esos cacharros.

[cio24]

[QUOTE=jaca;388926]Totalmente de acuerdo con Dani.



Hay vts 1.4? Creo que eran 1.6 8v y 1.6 16v.

yo creia que no habian tan pequeños,pero es como mi gsi restiling,sacó los papeles y ahi ponia vts .. y de extra solo llevaba elevalunas y d.a electrica,nada mas.
no se si tenia 75cv namas,pero no veas como iba en las rotondas con 195/50/15,+3cm delante y separadores traseros de 2cm..
http://www.km77.com/precios/citroen/...axo-14i-vts-3p