ya que le vas ha hacer una revision completa,llevalo a la opel.
ahi tienen el Tech-2 y con eso se programa,se resetea,se miran fallos..y te va a costar poco mas..
en un taller de barrio,seria muy raro que tuvieran algo asi,y a la mayoria que tienen algo parecido,al ser estandar,siempre les suele fallar algo..

respecto a lo que preguntas,lo siento `pero ni idea,demasiado nuevo para mi..

s2