(Albert-corsa) Astra GSI C20XE M2.8

[Tiparraco]

Sobre los refuerzos del túnel central, se pueden ver por debajo de las flechas verdes:



Y sobre el refuerzo de Saab, mínimo lo haría por duplicado, y si no, como los lleva Kike en su Kadett, pero también por duplicado a ambos lados, aunque el pedalier quede cerca, con más motivo.

[BiLLyTK]

tengo ganas de ver como queda el coche con los apex

[albert-corsa]

Os dejo unas fotos del astra con los apex. Decir que me gusta bastante el resultado. Sabiendo ahora a la altura que queda el coche, me pondré con los tirantes para la dirección. Veremos que tal quedan.


Un saludo

[tope_astra]

Ha quedado muy bien, pero a mi lo de las cazoletas que bajan 1cm me parece un timo, yo las llevo, y ya con los Pro kit me quedaba alto, como quedaria si realmente 1cm de rebaje ya es gracias a las cazoletas?

[peralta]

Me acabo de leer el hilo entero y he de decir que me parecen unos upgrades más que interesantes los que les ha hecho a tu astra.

Me quedaré por aquí para seguir viendo los avances

Un saludo

PD: Me encantan las llantas del calibra turbo, mucho mejores que las que tenías puestas anteriormente

[albert-corsa]

Muchas gracias por los comentarios!
tope_astra, las cazoletas todavía no están puestas, las reservo para cuando ponga las copelas regulables. Al cambiar las muelles, comparé las cazoletas originales con las rebajadas, y como bien comentas si consigo 1cm da gracias...

Gracias peralta, la verdad es que se intenta hacer lo posible con los medios y sitio del que dispongo, poco a poco va cogiendo forma.

Un saludo

[Orosa90]

Muy bonito con esa altura, lo que me da la sensación que tiene mucha caída delantera, no? A este también le has puesto las placas traseras del saab?

Saludos.

[Apocalypse_888]

Eso pasa porque son de plástico...

[albert-corsa]

Todo el mundo me advirtió de lo mismo, de hecho me sorprendió de que no bajara mas. Espero que al montar los B8 nuevos, les cueste mas ceder...
En cuanto al refuerzo del tunel, ya lo estuve pensando, pero al quedar el escape bastante por debajo de la línea, se tiene que colocar de tal manera que libre el ecape, por lo que quedaría muy bajo.
En mi bmw me di cuenta de esos refuerzos, y si os fijais, tiene el escape "chafado" por donde estan los refuerzos.

[sergiorwb]

Sobre los refuerzos del túnel central, se pueden ver por debajo de las flechas verdes:



Y sobre el refuerzo de Saab, mínimo lo haría por duplicado, y si no, como los lleva Kike en su Kadett, pero también por duplicado a ambos lados, aunque el pedalier quede cerca, con más motivo.

A ese par de tirantes me refería, ¿es de un BMW verdad?
¿Ese mismo diseño sería válido en un Astra?
Saludos