En frio embrague y estarter a tope un toque de llave y perfecto.
En caliente le tengo q ayudar con acelerador.
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Paso de vez en cuando
En frio embrague y estarter a tope un toque de llave y perfecto.
En caliente le tengo q ayudar con acelerador.
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Revisa si la junta que lo une al colector es la suya, que además de sellar sirve de "escudo térmico".
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
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