No se como son los del 16sv porque el mio no lo he desmontado, pero esta es la culata de mi 14nv y como puedes ver es igual que la de zeifer
Con regularidad os leo
No se como son los del 16sv porque el mio no lo he desmontado, pero esta es la culata de mi 14nv y como puedes ver es igual que la de zeifer
Swapeando corsas desde 2010
No puedo estar quieto....
Curioso... siempre se aprende algo nuevo.
Entonces tengo en casa una culata suelta de 1.4 jejeje
Aunque no venga al caso... He estado comparando válvulas del 13sb, 14nv y 16sv y las del 1.3 y 1.4 son IGUALES. Las del 1.6 ya son más grandes pero ligeramente más cortas (3.5mm).
1 saludo
Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
Principiante - L -
Qué estarás tramando ahora? jejeje
Cómo va todo? A ver si nos vemos un día de estos...
Saludos!!
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Bueno pues sigo con los ultimos avances para tener listo al 100% el coche.
Soportes de cremallera
Copelas regulables
Rotulas de direccion uniball y tornillos de ajuste de camber.
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Bonitos corsa, espero que la temporada te vaya lo mejor posible. Dónde compraste las copelas regulables?
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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Gracias, la verdad que aora viene la parte mas dura, conseguir el dinero está siendo lo mas complicado. Respecto a las copelas, las encargue a Compbrake junto con las rotulas de direccion.Iniciado por Orosa90
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Este domingo toca test, nos vemos en el circuito de Braga!!
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Bueno, no ai muchas novedades nel corsa. Se revisa algo que no habia quedado bién, se hace algún ajuste, pruebas y pequeños detalles. Ya está alineado, os dejo las medidas por si alguién quiere tomarlas de referencia aunque no sirve de mucho ya que debereis hacer el alineado a vuestro propio gusto, pero bueno. Y seguimos con la búsqueda de presupuesto para reengancharnos a esta temporada y en vista ya con la siguiente.
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En breve nueva decoración.
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