Aqui teneis el 20gt que esta en proceso de restauración..aunque si encuentro una base mejor igual tiro esta carrocería.
Principiante - L -
Aqui teneis el 20gt que esta en proceso de restauración..aunque si encuentro una base mejor igual tiro esta carrocería.
wir leben rectas
Madre mía, pero ese ascona que estuvo metido en el mar?? Se ve muy podrida ese carrocería...
Yo apostaría por buscar otra que esté en buen estado y con documentación, y montar las piezas de tu ascona
Un saludo
Principiante - L -
jajjaa si...aunque parezca mentira no se notaban esos podridos, yo contaba con algunos..pero al empezar a desmontar salio todo eso...
Este coche llevaba un A/A acoplado de la época y se filtraba agua por la caja del ventilador, por dentro de la pared y por debajo de la asfáltica...y con casi 30 años...ese es el resultado de la humedad...
Aunque con una radial, cuatro chapas y una maquina de soldar se hacen maravillas, es mas aparatoso de lo que es realmente.
Ya ire contado que hacemos al final.
wir leben rectas
No si a mi esos podridos tampoco es que me intimiden, el problema que ya veo, es que si esas partes "visibles" están así, a saber como estará el resto del coche...
Aunque bueno, si dices que esos podridos surgieron a raíz de un fallo en la instalación del a/a por dónde se filtraba agua, entonces tal vez no pinta tan mal el panorama
Un saludo y dejo de ensuciar tu post de bienvenida, me espero al hilo de restauración jaja
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