Saludos a todos!!

[manolosabio]

Bienvenido Sergio. Cómo es ese cabrio? No lo fabricó la OPEL...o sí?
Unas fotos yaaaa, me gusta el Ascona, sobre todo el GT de 2 puertas.

[asconaxtrem]

Muchas gracias!
Por lo que se..(si no es erróneo) salia de cadena de producción para que lo adaptara un carrocero que trabajaba para Opel.

[peralta]

Bienvenido compañero!! Por aquí puedes aprender bastante sobre ese modelo, a ver si entrando savia nueva, animas al resto de propietarios de asconas a postear más información y cosas sobre ascona.

Por ejemplo, el forero carlosGT, tiene un ascona muy atómico... lo que pasa es que hubo una pérdida de información en el foro y se perdieron algunos post, pero bueno, a ver si le sacas provecho al foro

Un saludo

[asconaxtrem]

Muchas gracias amigo!!
Nos vamos viendo por aqui, he visto que la foto se ve muy pequeña, pruebo a ponerla otra vez a ver si se ve mejor!!! jajaja es lo que tiene ser novato.

[Richi]

Bienvenido!! El primer Ascona Cabrio que veo en España!

Saludos!

[Txema_GSI]

Toma!!! es la epoca de los coches raros, primero un kadett irmscher homologado, ahora un ascona cabrio... que será lo siguiente, el famoso corsa pickup??
Bienvenido y necesitamos así como un millon de fotos para que nos ilustres con esa rara avis

[asconaxtrem]

Aqui teneis el 20gt que esta en proceso de restauración..aunque si encuentro una base mejor igual tiro esta carrocería.

[peralta]

Madre mía, pero ese ascona que estuvo metido en el mar?? Se ve muy podrida ese carrocería...

Yo apostaría por buscar otra que esté en buen estado y con documentación, y montar las piezas de tu ascona

Un saludo

[asconaxtrem]

jajjaa si...aunque parezca mentira no se notaban esos podridos, yo contaba con algunos..pero al empezar a desmontar salio todo eso...
Este coche llevaba un A/A acoplado de la época y se filtraba agua por la caja del ventilador, por dentro de la pared y por debajo de la asfáltica...y con casi 30 años...ese es el resultado de la humedad...
Aunque con una radial, cuatro chapas y una maquina de soldar se hacen maravillas, es mas aparatoso de lo que es realmente.
Ya ire contado que hacemos al final.

[peralta]

No si a mi esos podridos tampoco es que me intimiden, el problema que ya veo, es que si esas partes "visibles" están así, a saber como estará el resto del coche...

Aunque bueno, si dices que esos podridos surgieron a raíz de un fallo en la instalación del a/a por dónde se filtraba agua, entonces tal vez no pinta tan mal el panorama

Un saludo y dejo de ensuciar tu post de bienvenida, me espero al hilo de restauración jaja