Paso de vez en cuando
voy a investigar tu idea k_v6 ya que me parace muy buena y puede que me resuelva todo asta que me ponga a reformar el circuito del aire,hoy me e dado una vuelta con el y no chillaba ni nada alegria pero me a jodido el coche por otro lado el radiador de la calefaccion a hecho capummasi que le e empalmado los manguitos y a rular de nuevo,lo que queria saber si me sale mas varato uno de desguace o llebarlo a que lo reparen por lo visto es un pinchado en el mismo radiador que opinais?.
porque hay tan pocos vectras en el desguace ultimamente??y muchos en la calle? ya se an dado cuenta de que es un coche inmortalll
subiendo de nivel
yo en cuanto a radiadores no me la juego a meter otro que puede que te dure solo un mes y otra vez volver a cambiarlo todo,mira haver cuanto cuesta nuevo y listo,saldras ganando
rotonda sin fuente de frente
Let's do it
A ver si te vale esto para la correa
Según el foro de teamcalibra si el motor es post 1993 es según este esquema y si es pre 1993 hay 2 correas creo.
http://www.teamcalibra026.es/foro/vi...php?f=2&t=4584
Os adjunto el enlace del post para ver si te puede ayudar.
Y lo del radiador....yo opino como b.a.d. mejor buscar uno nuevo y montar algo que sepas que vaya a funcionar, que como te deje tirado o te haga una barbacoa....
Let's do it
Por cierto la ****da que para cambiar la correa tendrás que sujetar el motor por arriba, o por abajo con un gato y soltar el taco motor y o lo sueltas entero o sueltas sólo la parte que se ancla al puntal y a la mitad del taco (ésta última parte con llaves allen acortadas) yo la llevo sin cambiar y ya chilla algo por las llaves allen y porque cuando me di cuenta de cómo se soltaba el taco entero pues ya lo había sacado de la lonja y todo y ya pues así se ha quedado por ahora xD
Paso de vez en cuando
gracias por las respuestas chicos seguire los consejos de momento el chillido a parado acabo de venir con el y nada,y lo del radiador haber si lo hago en cuanto antes que aqui en mañolandia pasamos frio jajaja voy a mirar por ebay radiadores haber gracias¡¡¡
porque hay tan pocos vectras en el desguace ultimamente??y muchos en la calle? ya se an dado cuenta de que es un coche inmortalll
Paso de vez en cuando
bueno chicos estoy un poco atareado con el curro,pero os dejo un enlace donde compre el radiador de la calefaccion nuevo y a buen precio,http://www.ebay.es/itm/301058974998?...84.m1497.l2649 espero que no lo necesiteis pero por si acaso un slaudo¡¡¡
porque hay tan pocos vectras en el desguace ultimamente??y muchos en la calle? ya se an dado cuenta de que es un coche inmortalll
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
La historia de eso es q al ser el soporte diferente, quizá moleste en algún paso de correa. Todo es verlo físicamente.Iniciado por recio890
A ver si te vale esto para la correa
Según el foro de teamcalibra si el motor es post 1993 es según este esquema y si es pre 1993 hay 2 correas creo.
http://www.teamcalibra026.es/foro/vi...php?f=2&t=4584
Os adjunto el enlace del post para ver si te puede ayudar.
Y lo del radiador....yo opino como b.a.d. mejor buscar uno nuevo y montar algo que sepas que vaya a funcionar, que como te deje tirado o te haga una barbacoa....
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Let's do it
Mirando la foto veo jodido que libre el AA sin desmontarlo, porque tendría que atravesar la polea, o eso me parece a mí vaya
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8
Paso de vez en cuando
decios que fue fallo mio pulse el boton de encendido del AA y hoy beia las revoluciones un poco elevadas y digo joder que rraro y me a dicho mi novia esque el otro dia pulsastes este boton a sido volver a pulsarlo y adios chirrido,por lo visto el compresor sige funcionando y gracias que no a prendido fuego igual me animo a revivir el aire acondicionado jejejeje lo explico por que si no teneis carga de gas no pulseis ese boton xd al menos yo o lo sabia.
porque hay tan pocos vectras en el desguace ultimamente??y muchos en la calle? ya se an dado cuenta de que es un coche inmortalll
Let's do it
Jajajajajaja (me río pero con respeto eh) pero es que es gracioso lo del botoncillo, y bueno ahora no te corre prisa el aire, total hace frío.....pero vaya yo en verano no tengo y puf menudas sudadas para irme de Logroño a Laredo en verano jajajaja
Pero oye me alegro mucho de que sólo sea la falta de carga y no te toque cambiar el compresor!!!!
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8
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