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Tema: gsi fallo arranque en frio y pastilla de octanaje

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  1. #1
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    Otra afirmación a la que le falta un porcentaje.. Desde el 88 mk1 hasta del 92 mk2, todos con bosch y todos han llevado pastillla de octanaje y testigo de fallo..y hay muchos casos de fallo 36 en la pastillita..

    Enviado desde Galaxy Mini 4.2


  2. #2
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    Cita Iniciado por cio24 Ver mensaje
    Otra afirmación a la que le falta un porcentaje.. Desde el 88 mk1 hasta del 92 mk2, todos con bosch y todos han llevado pastillla de octanaje y testigo de fallo..y hay muchos casos de fallo 36 en la pastillita..

    Enviado desde Galaxy Mini 4.2
    Las electrónicas Bosch ninguna lleva pastilla de encendido y tampoco testigo de fallo de motor.


    un saludo!!

  3. #3
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    Cita Iniciado por cio24 Ver mensaje
    Otra afirmación a la que le falta un porcentaje.. Desde el 88 mk1 hasta del 92 mk2, todos con bosch y todos han llevado pastillla de octanaje y testigo de fallo..y hay muchos casos de fallo 36 en la pastillita..

    Enviado desde Galaxy Mini 4.2

    No, en primer lugar electronica el encendido bosch es del 88 hasta el 90, y si tus gsi tenian fallo motor y pastilla de octanaje es por que tienen encendido siemens, ni mas ni menos.
    Que como bien dicen los compañeros es centralita junto a la copela.


    Como anecdota una vez se me estropeo una centralita siemens de encendido (corsa gsi mk2 e16se del 91), lo arranque poniendo una de kadett 1.6s, arranco con el fallo motor encendido pero el coche no iba nada mal, para una emergencia vale.

    El tema de las pastillas de encendido es un fallo muy normal en los corsas, no se por que esa resistencia da fallo, fue cambiar la pastilla por otra igual de otro corsa gsi del desguace y nunca mas encenderse.

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