no es que me fie de autodata,hace tiempo que no miro nada,ni siquiera tengo ya el arsenal de programas y manuales..pero hay mucho mas en internet,que en autodata..
desde topbuzz,y migweb,varios con problemas en sus e16se,mencionan un fallo 36 de la pastilla de octanaje,asi que cojiendo ese dato como referencia,la tabla que os dejo en el link,tal vez os valga de algo,fallos 56/57 idle control valve,voltage high/low.
y aunque no se por que,no la mencionan como la jetronic,la mencionan como E1 PLUS,pero motor e16se.
como digo,he llegado a esa tabla desde 7 foros diferentes,ninguno español y solo se menciona el e16se.
http://www.gunson.co.uk/items/pdf/Te...structions.pdf
mis corsas no fallaban de ralenti,fueron experimentos antes de conocer este foro,asi que mira si hace años.
,solo fue uno,que por la gracia de un mecanico,me dejo la rosca del tornillo de la caja de mariposa echo mierda,y perdi 2 tornillos..
el ****** se aflojaba y se quedaba acelerado,hasta que salia volando por las vibraciones,y cuando lo cerraba,se paraba..
la valbula adicional que se cambia por la del 2.0 es la de la foto,que es igual a la que llevaba el kadet 1.8 gsi de mi tio,y que buceando por google,TODO el mundo,(yo incluido) la llaman erroneamente valvula de relenti..
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