Just For Fun!
Muy buena pinta tiene las piezas que le has ido poniendo al coche, me gustan mucho los colectores, son inoxidables? Tienes alguna foto del exterior? Sobre el faldón delantero, es muy complicado de encontrar el original con el hueco para antinieblas, quizás es más fácil que te hagas uno con un faldón de SR liso. Por cierto, la tapa de arriba la has puesto al revés, no? o te pegará con la tartera o le vas a cambiar otro filtro?
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Principiante - L -
Si los colectores son en inoxidable, el faldon delantero sr con huecos lo tengo en el garage lo compre hace poco por 50€ + envio.
Lo de la tapa nose a que te refieres, la tapa de la culata, la roja? dices que esta al reves para llenar el aceite? Todo lo ha hecho un mecanico de confianza en Gerona, prepara muchos coches de rallye. Nose ja le preguntare el dia 2 cual es el motivo.
Gracias
Just For Fun!
Si, la zona de llenado de aceite es por la derecha, si la pones en la izquierda te la tapa la trompa de la tartera y no puedes rellenar aceite.
Teniendo el faldón delantero con los hueco ya tienes un gran paso, y los antienieblas no tienen por que ser los originales, unos que se adapten a la forma de golf o algo por el estilo.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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Caray cuantas chuches =D
Oye los colectores donde los compraste ? porque ando buscando unos que los mios tan bastante oxidados y los Rc los veo por 500 euros =(
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