Buenas!
Para poder responderte, todo depende de ti, del cariño que le tengas a tu coche y del uso que tengas intenciones de darle. Si es un coche para trote diario y que te da lo mismo que dure 2 años como 2 meses, yo optaría sin pensármelo siquiera en coger uno de desguace, hacerle distribución, bomba de agua, y juntas de carter y tapa balancines, y a correr. Pero como todo lo que proviene de desguace, tiene sus riesgos, y mas con motores con 25 años por lo menos. Te arriesgas a que el que compres, aunque no mezcle agua con aceite, pueda estar mucho mas trallado que el tuyo y en peor estado y te dure cuatro telediarios.
De todas formas, has pasado por algún mecánico que te haya orientado un poco sobre la avería que tienes? Te digo porque muchas veces nos ahogamos en un vaso de agua, y lo que tu motor necesita es simplemente una junta de culata nueva y a tirar millas, lo mismo no tienes ni que desmontar nada mas ni rectificar ni nada, y te sale todavía mas barata la reparación.
Un saludo
Astra H 1.7 CDTI 16V
Astra 2.0i GSI 16V
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al final he decidido repararmelo yo mismo ya que ese coche es como parte de la familia lleva ya casi 20 años con nosotros y en fin.... voy a optar por repararle ya que le tengo muuuuucho cariño si alguien me da algun consejillo para no meter la pata a la hora de cambiar la junta de culata le estaria eternemente agradecido.gracias a todos y espero que me salga bien esto 
Iniciado por avileta55
