[cicli] Astra J OPC

[Alen]

Este coche me recuerda a un animal.. No recuerdo a cual...ohh, ya sé...


Tan pequeño como hdp.. Lo sé
Esperando me hayo a fotos en condiciones, cipri tienes chollo este finde!!

[oli_curiel]

Vaya! me ha sorprendido que te agencies semejante aparato jeje que lo disfrutes con salud y cabeza y me uno al club de los envidiosos xDDD

[Maxpako]

Jajajajajja, muy buena allen

Felicidades cipri y que lo disfrutes, eso sí, durante los 1500km que te esperan no le des cera ni hagas "miércoles" con el XDD

Edito: Como punto negativo... la consola central, tiene más botones que una nave espacial :S

1 saludo

[remy]

Como ya me tocó verlo en persona ..nada más que añadir de lo que te dije cipri jijjijji...

Muy guapo , a disfrutarlo con salud!!

Saludos Dani!

[tope_astra]

vaya preciosidad! se ve mucho mas elaborado que el anterior, que el mio era muy simplon por dentro... y ya va camino de viejo con sus casi 8 años. No me cabe la menor duda que va estar cuidadismo. disfrutalo!

[cicli]

vaya preciosidad! se ve mucho mas elaborado que el anterior, que el mio era muy simplon por dentro... y ya va camino de viejo con sus casi 8 años. No me cabe la menor duda que va estar cuidadismo. disfrutalo!

Esa es una de las cosas que más me llamó la atención para bien, los interiores. Viene bien rematado y aparente, y efectivamente se ve más cuidado y trabajado que el H que en mi opinión es muy simplón.

Saludetes.

[Bixo]

Has mirado bien si no esta mi polo en algún hueco del viniculo???

[Apocalypse_888]

Ufff, que preciosidad de coche, que ganas tengo de verlo en febrero. La verdad es que se ve muy gordo lo mires por donde lo mires. Lo del consumo, al fin y al cabo se sabe lo que hay, pero, la caja de cambios es una pena que no vaya fina. La denominación es una F40CR, con grupo final de 3.90 por lo que por muy CR que sea, se me antoja un poco larga, pero bueno con tanto par y potencia dudo que te pida jugar con el cambio para poder salir airoso de cualquier situación. Un saludo!

[cicli]

Ufff, que preciosidad de coche, que ganas tengo de verlo en febrero. La verdad es que se ve muy gordo lo mires por donde lo mires. Lo del consumo, al fin y al cabo se sabe lo que hay, pero, la caja de cambios es una pena que no vaya fina. La denominación es una F40CR, con grupo final de 3.90 por lo que por muy CR que sea, se me antoja un poco larga, pero bueno con tanto par y potencia dudo que te pida jugar con el cambio para poder salir airoso de cualquier situación. Un saludo!

Te vas a salvar de que no terminaré el techo solar del GSI, porque sino no me lo llevaba en Febrero xDD

La caja de cambios tiene un problema endémico, y es que es diseño 100% Opel para ahorrar costes. A todo se aprende, pero mejor confiar en un fabricante experto. Un buen amigo es responsable de calidad de la multinacional que les suministra los cubos y sincronizadores, y ayer mismo lo estuvo probando por curiosidad para confirmar que el resultado final no es todo lo bueno que podría. Me dice que ya van por la tercera evolución de la caja, precisamente porque no es rápida y no tiene buen tacto. No tardarán en volver a darle una vuelta de tuerca porque ya les están solicitando nuevos protos de piezas.

Saludetes.

[jaca]

Esa es una de las cosas que más me llamó la atención para bien, los interiores. Viene bien rematado y aparente, y efectivamente se ve más cuidado y trabajado que el H que en mi opinión es muy simplón.

Saludetes.

Totalmente de acuerdo, cuando me monté en el tuyo y vi la terminación vi un gran salto con respecto al H, además de simplón me parece poco acertado utilizar plásticos tan duros para el salpicadero.