Cambiar cortas por LED

[K_V6]

En las fotos todo queda bonito, pero ningún vendedor te muestra el corte de luz sobre una pared o similar, por no decir un regloscopio.

Al igual q pocos xenón dan un haz de luz limpio (si Jaime, en un faro convencional) no creo q esto lo haga. Todo seria probarlo pero lo q y he visto hasta hoy.....

[Jaimagoras]

En las fotos todo queda bonito, pero ningún vendedor te muestra el corte de luz sobre una pared o similar, por no decir un regloscopio.

Al igual q pocos xenón dan un haz de luz limpio (si Jaime, en un faro convencional) no creo q esto lo haga. Todo seria probarlo pero lo q y he visto hasta hoy.....

Te ha dolido eh jajaja

El tema es que los faros convencionales están diseñados para que una pequeña parte de la luz se abra 15º hacia la derecha y alumbre las señales. En los Xenon esto deslumbra y por eso los faros homologados para Xenon no lo llevan. Teóricamente si consigues que no haya esa estela de luz el resultado es el mismo que con un faro homologado para xenon

[Benji]

Yo probe unas h4 led smd en el kadett y te digo una cosa alumbran nada y menos,lo de esa foto es xenon pero te venden la moto, yo las he probado y no valen.

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Hay led de solo 600-800lm, estas en concreto son de 1800lm, más de el doble, digamos como si comparamos una bombilla de casa de 20w con una de 100w... siendo el mismo tipo de bombilla no dan la misma luz, estas en concreto llevan una especie de balastro (imagino que será el transformador) e incluso llevan un ventilador para refrigerar el led....

[Cazurro_GSi]

Hay led de solo 600-800lm, estas en concreto son de 1800lm, más de el doble, digamos como si comparamos una bombilla de casa de 20w con una de 100w... siendo el mismo tipo de bombilla no dan la misma luz, estas en concreto llevan una especie de balastro (imagino que será el transformador) e incluso llevan un ventilador para refrigerar el led....

Si las que tu dices llevan su lupa rara y transformador eso es otra movida diferente to me refiero a bombilla con leds smd

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[Maxpako]

y qué me dices de esto?

Archivo adjunto 40407

Jaime ******, deja de sacarle fotos a mi coche y dámelo ya!! XDD

Jaime, esos faros no sirven aqui, porque lo que busca es una bombilla adaptable a H7/H4... estos ya vienen diseñados para ir con leds...
Y dudo mucho que haya tal bombilla que ilumine mejor que una normal con un relé (a parte de bi-xenón)

1 saludo

[Benji]

Cuando por fin arregle mi vectra allá por el 2025 xDDD me pillaré un kit de estos y os pongo fotos, y si no me convence los meto a alumbrar el cajón de la furgo xDDDD. De todas formas sigue el hilo abierto por si hay alguna novedad.... Yo solo he encontrado algun video en youtube medio decente, y como dice K_V6, ningún plano frente a la pared que se pueda distinguir:
http://www.youtube.com/watch?v=z7Rgqn79UhY
http://www.youtube.com/watch?v=3xEg9Q6ycTA
http://www.youtube.com/watch?v=jGrXZAPZlSY
http://www.youtube.com/watch?v=ElI0hh3ZCkQ

[K_V6]

Te ha dolido eh jajaja

El tema es que los faros convencionales están diseñados para que una pequeña parte de la luz se abra 15º hacia la derecha y alumbre las señales. En los Xenon esto deslumbra y por eso los faros homologados para Xenon no lo llevan. Teóricamente si consigues que no haya esa estela de luz el resultado es el mismo que con un faro homologado para xenon

Serás.... Cagon to ja ja ja ja

Uno de xenón tb sube ese haz a nos 15 grados solo q luego vuelve a ser plano a determinada altura. Además de q como dices un xenón deslumbraría, lo hace no solo por eso si no porque tampoco hace el corte limpio, hay restos de luz por todas las esquinas y esas son las que hace brillos reflejos o como lo quieras llamar sobre el regloscopio