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Tema: Preparación de un KADETT para RAID por Marruecos

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  1. #1
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    Pedazo proyecto mas interesante y original!!!
    Siempre me han gustado la panda raid y cosas similares que se pueden hacer con poco dinero.
    Cojo sitio para ver como va ese kadett!!
    Un saludo y mucho ánimo!

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  2. #2
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    Predeterminado

    Que pena de interior!!! seguro que ya habria gente en el foro que te lo hubiese cambiado por el suyo más pasta.
    Al final, vas a quitar los asientos traseros para el viaje??
    Ojo con la barra inferior y los caminos... pregunta a Tiparraco o al malo como estaban las suyas. No se es buena idea. esperemos quede lo más alta posible.
    Por cierto, llevas ruedas de tierra de 13?? te entran bien las llantas con los frenos??
    Tengo un juego de tierra por aqui en 13 barato si te interesa.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #3
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    Perdón por la intromisión... Iker, el de los 2cv??????

  4. #4
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    Si tiene la luz de fallo motor encendida tienes el diagnostico cerca, solo tienes que hacer autodiagnostico

  5. #5
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    estaba leyendo sobre el tema. En un kadett 1.6 donde esta el conector?

  6. #6
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    Cita Iniciado por ikertxolari Ver mensaje
    estaba leyendo sobre el tema. En un kadett 1.6 donde esta el conector?
    Pero el tuyo no es inyección?? no es un 1.8?? me tienes perdido, el segundo carburador?? que es eso???
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  7. #7
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Pero el tuyo no es inyección?? no es un 1.8?? me tienes perdido, el segundo carburador?? que es eso???
    Me autocito, es un 1.6 carburación!!!! la leche, entonces te está dando guerra el modulo de encendido??? que electronica lleva, Bosch o siemens? segun el color de la tapa del delco lo sabemos. Pues me pillas totalmente con lo del autodiagnostico de esos coches, mi motor 1.6 no lleva clavija para eso, el modulo de encendido es BOSCH, y no tiene enchufe, ni por supuesto luz.... No se que fallo puede cantar el modulo.

    Raro raro...

    Lo del tintineo puede ser la paellera del filtro, quitasela y acelera a ver si se quita el sonido, sino es lo que dices, que pica algo de biela.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

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