Es hora de ponerse con los retoques, asique empezamos de delante para atrás. Para ahorrar un poquito mas de peso en el eje delantero vamos a sustituir los faros que en montaña no se utilizan por unas tapas hechas en policarbonato, voi a pesar cada cosa por separado para comparar el peso. Para terminar el día, pues es hora ya de rotular el panel y saber de que es cada interruptor.