yo el grupo lo diseñe a medida con la caja de cambios que tenia para correr con relación cerrada y la medida de las ruedas que usaba y margen de revoluciones que solia tener en carrera y que me cogiese en la caja de cambios(esto último lo más complicado)
mis cálculos estan pensados en 147km/h

yo tengo vi grupos aftermarket 4,93 a 1 y no iban nada mal en en el corsa cuando lo probé y con relación de cambios de serie (f13 cr)
creo que me dijeran que le costara 500€ pero no es un dato 100% seguro , sino más bien orientativo


Realmente ¿que modalidad quieres competir? y ¿que neumáticos quieres usar? (dame diámetro, revoluciones máximas y te paso unas gráficas, más comparativas)