Kadett GSI 8v Gr.A réplica

[kike_gsi8v]

No tiene la vieja una bascula pa pesar la harina tio??????

¿Con una bascula de aguja piensas que voy a determinar diferencias de un gramo? xDDDD

[FranXu]

no te das cuenta de la harina de la que te habla? xDDD
el de la rectificadora seguramente tenga utillage para eso y te los equilibra

[kike_gsi8v]

El 8v es el patito feo, no hay casi nada para el, juntas reforzadas tampoco, aunque asi me hace de fusible....

Angel, soy un hombre nuevo...jajaja

[K_V6]

¿Con una bascula de aguja piensas que voy a determinar diferencias de un gramo? xDDDD

Regalale una moderna a tu vieja oxtias

[peralta]

A ver kike, ayer le estuve echando unas fotos a las tuberias de combustible de mi kadett. La verdad es que la calidad de las fotos deja mucho que desear, pero bueno a ver si te sirven de algo...

Te comento que he redondeado las distintas grapas que lleva la instalación de varios colores:

-Con rectángulos rojos te he marcado dos pequeños manguitos que unen varias tuberías de combustible
-Con los círculos verdes, te he marcado unas grapas blancas por dónde van los tubos, de estas en toda la instalación hay 7
-Con los circulos azules te he marcado una brida metálica que va enganchada a los bajos mediante un tornillo, como verás, esa brida se atornilla cerca del latiguillo trasero derecho. Solo hay 1 de ese tipo en toda la instalación

Si tienes cualquier duda sobre las fotos, o bien me preguntas por aquí o si lo prefieres por mp.



Un saludo

[jaca]

Desde que has dejado los grupos de whatsapp como te ha cundido, xD

[kike_gsi8v]

Culata apretada

Tenia duda de si poner pasta entre culatin y culata o no, al final le puse, espero no fugue por ahi


Bomba de aceite y correspondiente reten


Upgrade a carter de aluminio de 16v y junta+chapa



Estoy a la espera de mas piezas, parece que en su dia no fui lo suficientemente previsor y compre cosas de menos o están el algun sitio extraviadas pero a cada paso siempre hecho de menos alguna junta o similar...

[Toskimano]

Culata apretada

Tenia duda de si poner pasta entre culatin y culata o no, al final le puse, espero no fugue por ahi


Bomba de aceite y correspondiente reten


Upgrade a carter de aluminio de 16v y junta+chapa



Estoy a la espera de mas piezas, parece que en su dia no fui lo suficientemente previsor y compre cosas de menos o están el algun sitio extraviadas pero a cada paso siempre hecho de menos alguna junta o similar...

A parte de la ventaja de la refrigeración, tiene alguna ventaja mas? Que chapa antichapoteo y junta utilizas? La de Seh o la de 16v? En que motores se hacia el cambio de junta por la de un c18xe?

Un saludo!

Edito: Has echo bien en echar pasta de juntas, ya que se de varios casos que por no echar nada les perdia...

[kike_gsi8v]

A parte de la ventaja de la refrigeración, tiene alguna ventaja mas? Que chapa antichapoteo y junta utilizas? La de Seh o la de 16v? En que motores se hacia el cambio de junta por la de un c18xe?

Un saludo!

Edito: Has echo bien en echar pasta de juntas, ya que se de varios casos que por no echar nada les perdia...

Lo que cito en mi respuesta anterior: refrigeracion y capacidad

Uso la junta y chapa modernas que van termoselladas como se puede ver en la foto, la tipica vamos, que aunque conocida por c18xe está implementada en todos los motores bloque grande

[Txema_GSI]

Muy bien kike. dai dai!!!
a mi me paso lo mismo con las piezas que fui recopilando, seguro que el dia que menos me lo espere aparece una caja llena de piezas nuevas que compre en su dia y nunca encontré...